غلطک هرزگرد دینام بالا (97 )206 EXTREME

هرزگرد نوعی قطعه خودرو است که همانند فولی است. هرزگرد ها روی بلبرینگ ها سوار میشوند و به بدنه موتور متصل است. تعمیر کاران و موتور سازان برای قرار دادن هرزگرد بر روی بلبرینگ در میان دو فولی که در قسمت بالا و پایین خودروها است قرار میگیرند. و از هرزگرد به عنوان سفتی آن ها استفاده میکنند.میزان سفتی مورد نظر برای تسمه خودرو باید به گونه ای باشد که نه زیاد شل و نه زیاد محکم باشد بلکه باید به گونه ای تنظیم شود به راحتی از جای خود خارج نشود ولی بتوان آن را با مقداری فشار از طریق دست تکان داد.

به خاطر تنوع تسمه‌ها در موتور، هرزگردها هم انواع و اقسام گوناگون و متنوعی دارند که هر چند کاربرد آنها یکی می‌باشد ولی شکل ظاهری و اندازه و محل نصب آن‌ها متفاوت می‌باشد.

هرزگرد تسمه دینام: برای حرکت همزمان هیدرولیک فرمان، دینام و مجموعه کولر، نیازمند استفاده از یک تسمه ای هستیم که به آن تسمه دینام می گویند. از هرزگرد هم برای سفت نگه داشتن تسمه دینام استفاده می شود که این سیستم بتواند به راحت برق مورد نیاز اتومبیل را تامین کند.

معمولا دلیل خرابی هرزگرد ها 2 نوع دارد :
1)سفتی تسمه 2) خرابی بلبرینگ

که ما در این بخش به هر دو آن ها میپردازیم تا شما هر چه بیشتر با این خرابی با آشنا شوید تا از بروز مشکل در خودرو خود جلوگیری نمایید.
1 – سفتی تسمه : اندازه درجه سفتی تسمه ها ارتباط مستقیمی با هرزگرد ها دارد و با سفتی یا شل بودن زیاد هرزگرد ها آسیب میبینند. شل بودن زیاد تسمه ها باعث میشود که تسمه نتواند از  تمام نیروی خود استفاده کند و دچار مشکل بسیار جدی شود.همچنین سفتی زیاد تسمه ها هم باعث فشار زیاد به هرزگرد میشود که باعث خرابی و بروز مشکل های متعدد در آن میشود.

با رعایت کردن اصول سفتی و شلی تسمه میتوان مدت زیاد تری از هرزگرد ها استفاده کرد و باعث میشود هرز گرد کارایی بهتری از خود نشان دهد.
2- خرابی بلبرینگ :

هرزگرد ها بر روی بلبرینگ سوار میشوند .
و اگر به بلبرینگ آسیب برسد ارتباط مستقیمی با خرابی هرزگرد دارد.
و ابتدا هرزگرد ها به صدا افتاده و بعد از آن به طور آهسته عملکرد خود را از دست میدهندو دیگر مانند قبل کار نخواهند کرد. علاوه بر آن با خرابی بلبرینگ و تاثیر آن بر روی هرزگرد آن هم باعث پس رفت تسمه ها میشود.
و سرعت گردش تسمه ها را هم کند میکند و جلوی آن را میگیرد. و در نهایت تسمه پاره میشود.